Conflans, capitale de la batellerie ?

Voici le texte paru en sept 2018 sur La Gazette CES qui permet une meilleure compréhension :La Mairie a rétrocédé sans discussion la gestion du Port St Nicolas à Voie Navigable de France(VNF) Or VNF exige que les bateaux amarré dans ses prts soient en état de naviguer. Les bateliers qui ne pourront pas le prouver auront à payer le double de la redeance due à VNF au titre du stationnement, une amende de grande voirie en attendant l'expulsion. Or le cout d'une remise aux normes est exorbitant. Le simple fait de sortir une coque de l'eau coute 8000€ l'expertise du navire coute 1000 et 2000€ sans compter les frais de la rénovation proprement dite. Les bateliers à la retraite, à qui on avait fait la promesse de pouvoir finir leurs vieux jours tranquillement à Conflans sur leur bateau, ne sont pas en mesure de débourser une somme pareille. Le Maire a eu l'audace de présenter cette décision en CM comme une "mesure sociale" en faisant valoir que ceux qui seraient aux normes bénéficieraient d'une baisse annuelle de leur droit de stationnement de 20€
Cette réglementation n'est qu'un avis d'expulsion déguisé. La municipalité est en train de tuer la capitale de la batellerie pour en faire une escale touristique fluviale. C'et pourtant la présence de nos anciens et de leurs péniches Freyssinet qui fait tout le charme et l'attrait de notre ville