st lô coutances 2X2 voies abandonnée : on communique ?
Le CD50 vote ce jour l'abandon de la 2X2 voies St Lô Coutances, remplacée par une version plus sobre. Les similitudes avec nous sont nombreuses : projet des années 1990, 20km en déviation, emprise 125ha, 96M€, financement 50% dpmt 50% région Normandie, contestation par collectif972 et assos locales...
Les mots du président du dpmt Jean Morin (divers droite !!) dans cet article : tenir compte de la règle "éviter, réduire, compenser" et des "attentes sociétales". Présenté comme un scénario "novateur" (c'est qui les passéistes ?)
Est-ce qu'on fait un communiqué en mode : "Jean Morin chafouin ?" et en reprenant toutes les similitudes ? Agathe ça t'inspire ? Vu qu'on ne peut pas encore communiquer sur les recours, ça permettrait d'occuper le terrain en ciblant un public très large (un président de département de droite à 1H de chez nous qui reprend nos arguments, ça vaut le coup d'en parler)
muriel Mon 26 Jun 2023 12:16PM
@Loïc peux-tu stp mettre dans cette conversation un "pad" pour que je partage ici un texte de communiqué à revoir ensemble ?
Loïc Mon 26 Jun 2023 2:25PM
Tu peux commencer a éditer ce pad :
muriel Mon 26 Jun 2023 2:37PM
merci Loïc ! Proposition de communiqué lien ci-dessus. Attendre demain les commentaires suite au vote du CD50 qui a lieu aujourd'hui + je vais bien revérifier les chiffres. Se mettre d'accord rapidement, il faudrait rester dans l'actualité.
Agathe Mon 26 Jun 2023 3:19PM
Rien à redire, texte super. Merci Muriel !
Bertrand Mon 26 Jun 2023 6:55PM
super! validé.
muriel Tue 27 Jun 2023 7:29AM
infos intéressantes des camarades de la Manche :
Et bien nous serons très contents de vous rencontrer et merci pour vos encouragements ! C'est bien l'ensemble du trajet qui est revu. Le contournement de St-Gilles est abandonné mais aussi le passage de l'axe principal (20 km) à 110 km/h. Il restera à 80 km/h avec des voies de dépassement. L'impact reste encore important (40ha) mais rien à voir avec ce qui était envisagé. Voici notre contact sur place aux pluies de juillet. Grégoire Tél 06 02 29 62 18 et gregoirepolomski@posteo.net, on sera ravi de vous faire une place. N'hésitez pas à m'appeler. Nous faisons aussi une coordination avec les collectifs luttant contre 2 autres projets dans la Manche et nous serons ravis d'élargir notre coalition régionale (avec bien sûr le contournement de Rouen). Notre région est malheureusement riches en projet de ce type Pour vos luttes, juste qq indications qui me semblent importantes et je vous mets en copié-collé qq réflexions qui viennent directement du vote d'aujourd'hui.
Les principaux conseillers départementaux parlent d'un renoncement. Et évoque, ce qui est intéressant le fait que la loi ne permet plus ce genre de projet. (voir intervention de Adèle Hommet, l'une des principales porteuses du projet à 8h23'50'' de la vidéo en lien
https://www.youtube.com/watch?v=4LI7MJjmFyY&t=2498s
De plus, Philippe Gosselin intervient juste après et dit :
"Je ne souhaiterais pas que cela ne fasse pas jurisprudence pour tout un tas d’autres projets de développement économiques et routiers dans ce département, bien sûr je pense à la déviation de Cherbourg, dont on parle depuis au moins les mêmes générations. Je ne souhaiterais pas que cela fasse aussi jurisprudence sur un projet dont on parle depuis au moins 25 générations, Granville-Avranches, et je vois bien qu’il y a aussi certains projets qui est aussi important dans le Carentanais qui aujourd’hui avec des approches un peu similaires peut se trouver bloqué. Donc voilà, attention à ce que nous ne nous refermions pas sur nous-mêmes."
Il ajoute plus loin, "Réjouissons-nous, ce qui est rentré ne craint pas l’eau donc essayons de rentrer avant que les averses supplémentaires qui pourraient arriver."
Alors soyons l'une de ces averses supplémentaires ! La terre en aurait bien besoin vu la sécheresse actuelle ! Nous espérons bien que cela donne des ailes à tous les opposants aux autres projets !!! J'imagine que tu es au courant que le DDayLand ne se fera pas à Carentan (et on essaye de mobiliser pour qu'il ne se fasse pas non plus à Colombelles).
Autre indication en off (et qui reprend la voix "la loi ne le permet plus", il semblerait que ce soit le préfet lui-même qui en réunion avec le CD et les maires, aurait dit que le projet en 3 voies entre St-Lô et Coutances ne pouvait pas se faire. En fait, je pense que ce sont beaucoup les administratifs et conseillers techniques en interne qui en s'appuyant sur la réglementation ont démonté peu à peu le projet en s'appuyant sur la mobilisation citoyenne. Car les élus grognent clairement malgré le vote très majoritairement en acceptation de ce projet.
De plus un reportage passe demain sur France3 sur les créneaux de midi et du soir. Ce reprtage est à la fois sur le terrain (réalisé avec des intervenants de notre collectif ce matin) et à la plénière du CD.
Les points importants qui font le lien avec le contournement de Cherbourg et qui pourraient servir pour votre lutte dans l'Orne
la loi ne permet plus ça. Même les élus sont contraints... ils ne peuvent plus faire comme ils veulent
ils font clairement le lien avec les autres projets et Gosselin dit bien qu'ils ont la même dynamique. Alors, justement, démontons les autres projets.
ils ont clairement peur que ça se généralise. Et bien, généralisons !
Alors à bientôt !
Loïc Tue 27 Jun 2023 9:17AM
Donc même le DDay Land serait abandonné aussi ?
Alors la, chapeau ! Je n'ai pas vu l'info passer nulle part...
Super bonnes nouvelles ce matin !
Je surveille le CD61 comme le lait sur le feu. Il devrait y avoir une plénière très bientôt.
muriel Tue 27 Jun 2023 9:35AM
pour aller au bout du sujet, session CD50, débats sur la route 8:01 à 8:55. La conclusion du pst 8:47 à 8:55. On a là tous les arguments (d'un élu de droite) pour répondre à nos élus !
Loïc Tue 27 Jun 2023 11:51AM
Hé bien ! C'est très différent dans la manche et dans l'orne le conseil départemental ! Session de 9h, ou les gens ne sont pas tous d'accord, ou il y a du débat, et pas juste quelques oppositions "de forme" comme dans l'orne !
Je note cette phrase : "...Malgré l'aval de l'administration, si un recours se faisait si la valeur actualisée nette est négative, nous serions en position d'échec, et le projet serait reconsidéré..."
https://youtu.be/4LI7MJjmFyY?t=31944
En gros, il dit que avant, le moindre recours aurait fait capoter le projet. Donc on a de super bons espoirs de gagner nos recours !
C'est une belle victoire pour la Manche !
Loïc · Mon 26 Jun 2023 9:27AM
Oui, carrément, il faut !
Je n'ai aps le temps de me pencher sur un texte rapido, mais franchement, c'est une gifle pour CdB. Transformons là en coup de poing 👊